Les moteurs électriques à courant continu sont constitués d’un stator et d’un rotor. Le stator crée une magnétisation longitudinale fixe à l’aide d’enroulements ou d’aimants permanents. Le rotor est constitué d’un ensemble de bobines reliées à un collecteur rotatif. Le collecteur rotatif permet de maintenir fixe la direction transversale de magnétisation du rotor lorsque celui-ci tourne. Grâce à ce dispositif, les magnétisations, rotorique et statorique, sont toujours décalées de façon optimale.
Moteurs à aimant permanent
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